Киевляне больше никогда не увидят главную улицу столицы такой, какой она была до Второй мировой войны. Старые фотографии сохраняют ее облик — узкие здания, уютные кафе, изысканные фасады. Тогдашний Крещатик был элегантным, европейским и напоминал маленький город в большом Киеве, но война изменила все. В 1941 году взрывы и пожары превратили улицу в сплошные руины. Рассказываем историю утраты, возрождения и грандиозной перестройки главной улицы столицы. Далее на kyivyes.
Красная армия или нацисты — кто на самом деле разрушил Крещатик
24 сентября 1941 года центр Киева сотрясся от взрывов. Дом за домом рушились, улицу охватил огонь, который невозможно было потушить. Таким образом главная улица столицы превратилась в руины. Плотная застройка сгорела дотла, а то, что не уничтожил огонь, было взорвано. За считанные дни Киев потерял десятки знаковых зданий, включая роскошный “рыцарский дом” и центральный почтамт.
Но кто на самом деле виноват в трагедии? Советская власть долго утверждала, что это дело рук нацистов — якобы оккупанты уничтожили центр города, чтобы создать предлог для массовых расправ над евреями. В то же время нацисты обвиняли советских диверсантов, которые, отступая, заминировали город в рамках “тактики выжженной земли”.
Правда, как всегда, сложнее. Архивные документы, опубликованные спустя десятилетия, подтвердили: советские подпольщики действительно заминировали здания Крещатика еще до отступления Красной армии. Взрывы были радиоуправляемыми — по одной из версий, их активировали из Харькова, который на тот момент еще контролировался СССР. Таким образом советская власть стремилась не допустить использования ключевых административных зданий оккупантами и нанести максимальный ущерб немецким войскам.
Однако последствия оказались намного хуже, чем предполагалось. Из-за плотной застройки огонь быстро распространился на соседние кварталы, а поврежденные водопроводы сделали тушение невозможным. Пожары продолжались несколько дней, центр Киева был фактически стерт с лица земли. Историки сходятся во мнении: подрыв Крещатика был результатом советской операции. Однако сами советские подпольщики не всегда осознавали масштаб катастрофы, которую они спровоцировали. Впоследствии власть СССР переписала историю, представив события как исключительно преступление нацистов. Официальная версия держалась десятилетиями, а имена многих реальных участников операции остаются неизвестными до сих пор.
Крещатик так и не восстановили в его довоенном облике. Трагедия сентября 1941 года стерла старый образ главной улицы Киева — его уют, архитектуру и историю. На руинах появился новый, послевоенный Крещатик, который мы знаем сегодня.
Все улицы Киева быстро восстановили, кроме главной
После освобождения Киева в ноябре 1943 года город лежал в руинах. По оценкам на начало 1944 года, около 40% жилого фонда было разрушено или повреждено, а центр города потерял десятки архитектурных объектов. Однако восстановление шло быстро. Главной задачей было обеспечить киевлян жильем и вернуть инфраструктуру к функционированию.
Дома, сохранившие хоть какие-то стены или фундаменты, восстанавливали в первую очередь. Архитекторы руководствовались принципом: если объект можно спасти, его надо спасти. Чаще всего такие работы выполнялись в центральных кварталах — на улицах Владимирской, Городецкого, Большой Васильковской, а также в районах Соцгорода и Новой Дарницы. Во время реконструкции здания часто изменяли изнутри: большие довоенные квартиры перепланировали в коммуналки, прокладывали новые дверные проемы и коридоры.
Но с Крещатиком все было иначе. Несмотря на то, что многие его здания имели уцелевшие коробки, которые можно было реконструировать, главную улицу Киева решили не восстанавливать, а перестроить заново.
Разбор завалов и начало новой застройки
Работы по восстановлению Крещатика начались в феврале 1944 года, почти через три месяца после освобождения Киева. Главная улица лежала в руинах: здания были уничтожены, инфраструктура разрушена. 25 февраля Совнарком УССР принял постановление об организации работ по разбору завалов, для чего была создана специальная строительная организация “Крещатикбуд”.
Техники и ресурсов катастрофически не хватало. На весь фронт работ имелось лишь несколько экскаваторов, временно проложенные трамвайные рельсы для вывоза мусора, вагонетки и около сотни лошадей. Все работы выполнялись вручную — лопатами, кирками, кувалдами и тачками. Ежедневно на расчистку Крещатика выходили тысячи людей: рабочие, студенты, школьники, домохозяйки и пенсионеры. Люди трудились в две смены — до и после основного рабочего дня. Летом количество добровольцев доходило до 15 тысяч человек. Вместе с ними привлекли 4,5 тысячи немецких военнопленных, которые выполняли самые тяжелые задания: сортировали обломки, загружали вагонетки и очищали территорию от строительного мусора.
Завалы разбирали вручную, кирпич за кирпичом, а пригодные материалы сортировали для повторного использования. За несколько месяцев удалось собрать 300 тысяч кубометров целого кирпича, 400 тысяч кубометров битого и более 200 тысяч кубометров щебня. Среди руин часто находили книги, которые киевляне приносили в школы и библиотеки. К концу июля основные завалы были расчищены. В августе под Крещатиком начали прокладывать новый подземный коллектор длиной 1350 метров, который объединил все инженерные коммуникации — теплотрассу, электросети, связь и водопровод.
Конкурс на проект нового Крещатика
Восстановление Крещатика решили начать с чистого листа. В июне 1944 года был объявлен архитектурный конкурс, который должен был определить облик новой главной улицы столицы. Это был не просто восстановительный проект — власти стремились создать полностью новый архитектурный ансамбль. Довоенный Крещатик с его пестрой и разнородной застройкой не соответствовал масштабным градостроительным амбициям. Вместо этого планировалась монументальная и просторная улица, на которой гармонично расположились бы административные здания, отели, театры и широкие проспекты.
Конкурс состоял из двух частей: открытой, в которой могли участвовать все желающие, и закрытой, куда привлекли ведущих архитекторов СССР. К концу 1944 года было представлено 22 проекта. Все работы были выставлены на публичное обозрение, вызвав оживленные обсуждения среди киевлян и архитектурного сообщества. Первые проекты еще балансировали между реконструкцией старых форм и радикальными изменениями, но предпочтение отдали тем, которые полностью меняли облик улицы. Победу одержала группа Александра Власова — главного архитектора Киева, который предложил масштабную, симметричную застройку в стиле классицизма с характерными для того времени советскими элементами.
Реализация проекта началась в 1948 году. Крещатик расширили — вместо старой улицы появилась более просторная магистраль с широкими тротуарами и площадями. Улица обрела единый архитектурный стиль: фасады новых зданий выдержали в монументальной классицистической стилистике с аркадами, колоннами и лаконичным декором. Большинство довоенных зданий, которые можно было реконструировать, не восстанавливали, а окончательно снесли, чтобы добиться целостности ансамбля.
Уже в середине 1950-х новый Крещатик был почти завершен, но советская кампания против “архитектурных излишеств” внесла свои коррективы. Некоторые декоративные элементы, шпили и изысканные детали, предусмотренные в изначальных проектах, были упрощены или вовсе удалены.