Дворянин и статский советник Ипполит Дьяков дважды избирался городским головой Киева. При нем город осветился фонарями, появились доходные дома с водопроводом, отоплением и канализацией, а также – два десятка самолетов и первый дирижабль “Киев”. Как он все это успел сделать? Далее на kyivyes.
Ипполита Николаевича считали баловнем судьбы: ему все легко давалось, а все задуманное реализовывалось. Он принимал решения с “холодной головой” и без эмоций, благодаря чему не наживал себе врагов и ладил с влиятельными персонами.
Ему завидовали: в 30 с небольшим лет этот везунчик стал кавалером французского Ордена Почетного легиона, женился на внучке экс-городского головы Густава Эйсмана, дважды киевляне отдавали свои голоса за него. Судьба готовила ему блестящую карьеру и жизнь, полную приятных сюрпризов, если бы не государственный переворот 1917 года…
Начало карьеры
Вообще-то, юный Ипполит не собирался идти в политику – ему с детства нравилась математика. Его мозг был так устроен, что ему не надо было тратить усилия на поиск оптимального решения: в голове сразу же возникал результат. Пока другие шли путем проб и ошибок, Дьяков выбирал самый короткий и правильный путь.
Это свойство ума помогло ему и в карьере. После университета он поступил на службу в департамент железнодорожных дел, долго там не задержался, оказавшись в Главном управлении коннозаводства. Казалось бы, какая связь? Да самая прямая: сообразительные и образованные сотрудники были нужны всюду – Дьякова отправили в Париж, где он представлял и организовывал выставки. За эту деятельность Дьяков и получил высшую награду Франции, а также был отмечен наградами Германии, Италии и ряда других стран.
Вернувшись в Киев в 1900 году, он с головой ушел в политику, став гласным (депутатом) городской думы. Он был молодым, образованным, умным и прогрессивным.
Реформатор и дипломат
Киевская дума 1906 года слыла революционной. Граждане получили больше свобод, была отменена цензура и табу на украинский язык, в думу прошли многие прогрессивные личности.
Добавим, что предыдущего городского голову Василия Николаевича Проценко в Киеве недолюбливали: поговаривали, что при нем бесследно исчезали крупные суммы денег, рассчитанные на благоустройство города. Вместо него киевляне проголосовали за спортсмена и автолюбителя Ипполита Дьякова.
Начало 1900-х годов было временем роста, и Дьяков это хорошо понимал. В Киеве стали строиться гимназии и клиники, новые школы и учебные заведения. Развивалась телефонная связь, город стремительно увеличивался за счет освоения и застроек окраин.
Мэр сам водил авто и делал все возможное, чтобы и пешеходы, и первые водители соблюдали права друг друга. Первый Клуб автомобилистов учредил генерал-губернатор Владимир Сухомлинов, а потом передал управление молодому мэру Ипполиту Николаевичу. В 1910 году состоялось первое крупное ралли Киев – Москва – Санкт-Петербург. Победу одержал наш автолюбитель, дворянин Иван Иванович Подборский.
Каденции Дьякова была отмечена двумя громкими скандалами: сначала – убийство топ-чиновника и реформатора Петра Столыпина в 1911 году. В содействии террористам подозревались крупные управленцы города, но потом дело раскрыли и закрыли.
А через год грянул новый скандал – “дело Бейлиса”. Пару лет, пока длилось расследование и строились невероятные версии, общество лихорадило. Господин мэр занял очень рассудительную позицию, не поддерживая никакую из партий. И хотя “ритуальное убийство” не раскрыли, удалось избежать еврейских погромов и волнений.
При Дьякове в Киеве появился первый стационарный театр Николая Садовского, был освящен знаменитый Николаевский костел, появилась консерватория и был открыт Педагогический музей (сейчас Дом учителя).
Годы расцвета
Недалеко от Театра им. Ивана Франко, что на Крещатике, возвышается старинный симпатичный дом. Именно здесь в начале 20 века и поселился Ипполит вместе со своей женой Ольгой. Ранее здесь была усадьба знаменитого доктора Меринга, с парком и прудом, но после его смерти все имение было распродано по частям.
Дьяков приобрел кусок земли и построил тут доходный дом. Сам жил вместе с женой, а другие этажи сдавал. Примерно в 1915 году мужская гимназия заняла несколько этажей особняка, к тому моменту семья Дьяковых уже выехала отсюда и перебралась в небольшой дом рядом.
Дела шли хорошо: Киев рос и развивался. Мэр был активным человеком – и в 1913 году благодаря его стараниям в Киеве прошла Всероссийская промышленная выставка. Сюда съехались люди со всей империи, а также были иностранцы. По вечерам киевляне ходили смотреть на фонтаны и сидели в ресторанах и кафе на Троицкой площади.
В это же время была организована и Первая российская олимпиада. В Киеве подобное мероприятие проводилось впервые, люди с удовольствием следили за соревнованиями и болели за своих. В программе было десятиборье, бег, футбол, велогонки и др.
И хотя его критиковали, господин Дьяков второй раз занял кресло мэра.
В эмиграции
А потом случился октябрьский переворот 1917 года. Дьяков снова возглавил город в 1918 году во времена правления гетмана Скоропадского, но ненадолго. Пришли большевики, и Дьякову пришлось покинуть и город, и страну. Он поселился в Берлине, вместе с женой открыл “Издательство Ольги Дьяковой”, при котором работал книжный магазин. Выпускали отрывные календари и популярную современную литературу.
В 1934 году Ипполит Николаевич умер, был похоронен на русском кладбище Тегель в Берлине.
Он был и остается одним из самых прогрессивных мэров Киева, можно только представить, что он мог бы еще сделать для города и его жителей… Тем не менее его имя не забыто, и даже в 21 веке о мэре Дьякове помнят. А на его дом, Николаевский костел, Парковый мост и другие знаковые места, созданные во время его правления, можно полюбоваться и теперь.